BY–CN–BY дәлізі
B2BБолжамды кесте, бекітілген SLA және бір байланыс терезесі бар жабдық пен құрамдас бөліктерді тұрақты жеткізу.
Негізгі қызмет| Жоспарлау горизонты | 16 күн |
|---|---|
| Маршрут фокусы | Беларусь - Қытай - Беларусь |
| Қолжетімділік | жыл бойы |
| Минималды көлем | 1 контейнер |
| Контейнер түрлері | 20', 40', 40'HC, рефрижераторлар |
| Автопарк | 8 автокөлік |
| Басқару моделі | Техникалық орындау + 24/7 бақылау |
| Есептеу | 1 сағаттан бастап |
| SLA | шартта бекітілген |
| Құжаттар | толық қолдау |
| Қолдау | 24/7 |
Өтінімнен жеткізуге дейінгі ашық процесс: параметрлерді бекітеміз, маршрутты келісеміз және әр кезеңде жүкті сүйемелдейміз.
Біз сізден жүк параметрлерін, жөнелту/межелі нүктелерді және мақсатты күнді аламыз.
Біз маршрутты, көлік түрін және құжаттарды өңдеу схемасын таңдаймыз.
Біз тариф бойынша келісіп, SLA бекітеміз және тасымалдауды бастаймыз.
Біз жүк жолын бақылап, тәулік бойы тұрақты күйлерді қамтамасыз етеміз.
Беларусь — Қытай — Беларусь дәлізіндегі мерзімдер, құжаттар және маршрут бақылауы маңызды B2B тасымалдау сценарийлері.
Болжамды кесте, бекітілген SLA және бір байланыс терезесі бар жабдық пен құрамдас бөліктерді тұрақты жеткізу.
Маньчжурия және іргелес өткелдер – шекаралық тіркеудің ерекшеліктерін, кезектерді және маусымдық шектеулерді ескеретін маршруттар.
Тасымалдаудың басымдылығы, жеделдетілген үйлестіру және соңғы мерзім өндіріс үшін маңызды болған кезде күнделікті күйлер.
Жоба маршрутын басқару, өлшемдерді үйлестіру және орнында қолдау көрсету арқылы жету қиын нүктелерге жеткізу.
B2B Беларусь — Қытай логистикасы: құжаттар, мерзімдер және типтік сценарийлер.
Қытайдан Беларуське контейнерлік тасымал форматын қалай таңдауға болады, пайдалы сыйымдылықты, шығындарды, маршрут пен тиеу талаптарын бағалау.
Қытай мен Беларусь арасындағы жеткізілімдердің практикалық моделі: көлік түрін таңдау, резервтік маршрут, құжаттар мен жүкті тапсыру нүктелерін бақылау.
Қытайдан Беларуське автомобиль, теміржол және мультимодальды тасымалды мерзімі, құны, басқарылуы және жүкке қойылатын талаптары бойынша практикалық салыстыру.
Қытай — Беларусь бағыты бойынша логистикалық коммерциялық есептің құрылымын талдаймыз: жүкті алып кету, шоғырландыру, негізгі тасымал учаскесі, қайта тиеу, кедендік шығындар, жеткізу және резервтер.
Тікелей автокөлік — 18–22 күн. Теңіз + теміржол — 45–60 күн, бірақ арзанырақ. Теміржол контейнері — 25–35 күн, алтын орта.
Иә, біз жауапкершіліктің бірыңғай операторы ретінде жұмыс істейміз: жеткізушіден контейнерді алу сәтінен сіздің қоймаңызға беруге дейін.
Иә, біз контейнер нөмірін, коносамент пен теміржол және кеме компаниялары сайттарында бақылау сілтемелерін ұсынамыз.
Есептеуді кәсіпқойларға тапсырыңыз. Біз жүктің параметрлерін, бағыты мен уақытын зерттеп, ұсынамыз оңтайлы тасымалдау схемасы қажетсіз операциялар үшін артық төлемсіз.

Беларусь — Қытай — Беларусь бағыттары бойынша тұрақты жеткізілімдерге арналған тентті және универсалды тасымалдау.
Температуралық және тұрақтылық талаптары бар жүктерге арналған шешім. Біз маршруттың барлық кезеңдерінде тасымалдау параметрлерін бақылаймыз.
Транзиттік кестені бақылаумен жинақталған жөнелтілімдер құрамында шағын партияларды экономикалық тасымалдау.
Кең, ұзын, биік және ауыр жүктер үшін тралдар мен платформалармен жобалық тасымалдау.