Коридор BY–CN–BY
B2BРегулярные поставки оборудования и комплектующих с предсказуемым графиком, фиксированным SLA и единым окном коммуникации.
Спецперевозка| Плановый горизонт | 14 дн. |
|---|---|
| Фокус маршрутов | Беларусь - Китай - Беларусь |
| Доступность | круглый год |
| Минимальный объем | от 100 кг |
| Склады консолидации | Шанхай, Гуанчжоу, Иу, Пекин |
| Автопарк | 8 автомобилей |
| Модель управления | Техническое исполнение + 24/7 контроль |
| Расчёт | от 1 часа |
| SLA | фиксируем в договоре |
| Документы | полное сопровождение |
| Поддержка | 24/7 |
Прозрачный процесс от заявки до доставки: фиксируем параметры, согласовываем маршрут и сопровождаем груз на каждом этапе.
Получаем от вас параметры груза, точки отправления/назначения и целевой срок.
Подбираем маршрут, тип транспорта и схему оформления документов.
Согласовываем ставку, фиксируем SLA и запускаем перевозку.
Контролируем путь груза и даем регулярные статусы 24/7.
Типовые сценарии B2B-перевозок по коридору Беларусь — Китай — Беларусь, где важны сроки, документы и контроль маршрута.
Регулярные поставки оборудования и комплектующих с предсказуемым графиком, фиксированным SLA и единым окном коммуникации.
Маньчжурия и смежные переходы — маршруты с учётом специфики пограноформления, очередей и сезонных ограничений.
Приоритетная подача транспорта, ускоренная координация и ежедневные статусы, когда дедлайн критичен для производства.
Доставка в труднодоступные точки с проектным управлением маршрута, согласованием габаритов и сопровождением на месте.
Практика B2B-логистики Беларусь — Китай: документы, сроки и типовые сценарии.
Сравнение отдельной машины FTL и сборной автомобильной перевозки LTL: стоимость, сроки, консолидация, риски и данные для расчета.
Как работает LTL из Китая: склад консолидации, платный вес, упаковка, документы, риски перегрузок и сравнение с отдельной машиной.
Рабочий чек-лист документов для импорта из Китая: контракт, инвойс, упаковочный лист, транспортные и разрешительные документы, сверка до отправки.
Разбираем структуру логистической сметы Китай — Беларусь: забор, консолидация, основное плечо, перегрузки, таможенные расходы, доставка и резервы.
Стоимость зависит от характера груза, маршрута и текущей загрузки. В среднем от $180/м³ до $320/м³. Точный расчет делаем по запросу.
Еженедельно по основным направлениям: Шанхай, Гуанчжоу, Иу, Пекин. По согласованию можем ускорить или зафиксировать дату отправки.
Да, мы работаем с сетью консолидационных складов в ключевых промышленных центрах Китая: Шанхай, Гуанчжоу, Иу, Пекин.
Доверьте расчёт профессионалам. Изучим параметры груза, маршрут и сроки, предложим оптимальную схему перевозки без переплат за лишние операции.

Тентовые и универсальные перевозки для стабильных поставок по маршрутам Беларусь — Китай — Беларусь.
Решение для грузов с требованиями к температуре и стабильности режима. Контролируем параметры перевозки на всех этапах маршрута.
Мультимодальные контейнерные решения для предсказуемого транзита и масштабируемых цепочек поставок.
Проектные перевозки тралами и платформами для широких, длинных, высоких и тяжелых грузов.