Один хаб — два сценария. Ниже условия для регулярных партнёров; для закупки и тендеров — отдельная страница крупного бизнеса.
Регулярный B2B
Для компаний с 2–3+ отправками в месяц: фиксированная ставка на квартал, персональный менеджер, SLA и аудит поставщика в Китае.
Корпоративная закупка
Рамочные договоры, тендерные пакеты и RFP: реквизиты, лицензии, страхование, пилотная отправка и ответ на КП за 4 рабочих часа.
Наш подход к партнёрству
Мы не ищем разовых заказов — нам нужны компании с регулярным потоком по коридору Беларусь — Китай.
Каждому партнёру закрепляем менеджера, который знает ваш груз, поставщиков и особенности маршрута — а не только номер заявки в CRM.
Автопарк на маршруте
8
Собственных тягачей
4
Склада в Китае
12+
Лет на маршруте
1 ч
Средний срок расчёта
Не обещания на сайте — преимущества, которые фиксируем в договоре и подтверждаем на маршруте
Прошли путь от ИП-перевозчика до ООО с собственным автопарком и сетью складов в Шанхае, Гуанчжоу, Иу (Yiwu, КНР) и Пекине.
Мы не продаём воздух. Продаём место в машине, срок на погранпереходе и ответственность экспедитора — с SLA в договоре.
Знаем Маньчжурию, Алашанькоу и Хоргос: где бывает очередь, какие документы просят на конкретном КПП, как упаковать груз под китайский экспорт.
Если объём вырастет в 10 раз — подключим партнёрский парк, сборные машины из Иу (Yiwu) или контейнерную схему. Без «перезвоним через неделю».
Конкретные условия для компаний с регулярными отправками по коридору BY–CN–BY
Тариф не меняется при стабильном маршруте и типе груза — планируете бюджет без сюрпризов.
Один контакт на все заявки: знает ваших поставщиков, схему оформления и предпочтения по связи.
Для проверенных партнёров с регулярным оборотом — после согласования кредитного лимита.
Проверяем регистрацию, производство, экспортные лицензии и судебную историю до первой сделки.
Сроки подачи транспорта, прохождения границы и отчётности — не устные договорённости, а пункты договора.
Статусы груза и фото на ключевых точках маршрута — без необходимости звонить и спрашивать «где машина».
Доверьте расчёт профессионалам. Изучим параметры груза, маршрут и сроки, предложим оптимальную схему перевозки без переплат за лишние операции.
Компании с еженедельными или ежемесячными поставками оборудования и комплектующих из Китая
→ запчасти, электроника, комплектующие
Заводы и производственные площадки с негабаритом, линиями и спецтехникой
→ станки, прессы, производственные линии
Сети и маркетплейс-продавцы, которым нужна предсказуемая логистика без срывов поставок
→ товары народного потребления, POS-оборудование
Клиенты со сложной географией, ограниченным бюджетом и горящими сроками запуска
→ строительные проекты, модульные объекты
Бизнес, отправляющий продукцию из Беларуси в Китай и обратно по одному договору
→ продовольствие, оборудование, сырьё
Компании, которым нужна поддержка по контрактам, валютному контролю и таможенному оформлению
→ инвойсы, декларации, валютные платежи
Реальный ритм работы, а не абстрактный «комплексный сервис»
Заявка на сборную машину из Иу — китайского города оптовой торговли в провинции Чжэцзян — менеджер уточняет габариты у поставщика на китайском.
Груз на складе в Гуанчжоу, фото упаковки и весовой в отчёте. Ставка уже зафиксирована в договоре.
Машина на КПП Маньчжурия — менеджер пишет в Telegram с ETA и номером CMR. Бухгалтерия получает закрывающие.
От первого звонка до регулярных отправок — без бюрократических лабиринтов
Изучаем ваш груз, маршрут и требования по срокам. Выявляем скрытые риски и возможности оптимизации.
Предлагаем несколько вариантов доставки (авто, ЖД, мультимодалка) с расчетом стоимости и сроков.
Подписываем договор и заявку, где жестко фиксируем ставку и SLA. Никаких скрытых доплат.
Запускаем перевозку. Вы получаете доступ к трекингу и регулярные отчеты от персонального менеджера.
Пришлите реквизиты и примерный объём отправок — подготовим КП с фиксированной ставкой и схемой документооборота под ваш бизнес.
Для партнёров с регулярными отправками мы фиксируем ставки на период (например, квартал), выделяем персонального менеджера 24/7 и предоставляем отсрочку платежа. Также возможна интеграция наших IT-систем для автоматического трекинга.
Процесс максимально упрощен: 1. Вы присылаете реквизиты и данные по грузу. 2. Мы готовим КП и договор ТЭО. 3. После подписания мы связываемся с вашим поставщиком в Китае и начинаем организацию перевозки. Весь документооборот возможен в электронном виде.
Да, в рамках партнёрства мы проводим аудит китайских контрагентов: проверяем регистрационные документы, реальность производства, наличие экспортных лицензий и судебную историю. Это снижает риски мошенничества и поставки брака.
Да, мы являемся плательщиками НДС в Республике Беларусь. Все ставки предоставляются с учетом НДС 0% (для международных перевозок) или 20% (для услуг по территории РБ), с предоставлением полного пакета закрывающих документов для вашей бухгалтерии.
Формального порога нет — важна регулярность. Мы готовы закреплять партнёрские условия от 2–3 отправок в месяц. Для разовых перевозок действуют стандартные тарифы без фиксации на квартал. Для тендеров и рамочных договоров смотрите трек «Крупный бизнес».
Если нужна квалификация поставщика под тендер/RFP, пакет лицензий и страхования, пилот перед рамочным договором или годовой бюджет ориентировочно от $100K — откройте корпоративный трек. Для стабильного потока без тендерной процедуры достаточно условий сотрудничества на этой странице.
